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Jörg 9. August 2010
Ab sofort stehen im Bereich Korrosionsschutz die Technischen Datenblätter für Fluid Film Liquid A, Liquid AR, NAS, ASR und Perma Film zum Download bereit.
http://militaerlacke.de/korrosionsschutz/fluidfilm/index.php
Daneben ist auch eine Broschüre mit Verarbeitungshinweisen und Vorgehensweisen bei der Kraftfahrzeugkonservierung vorhanden.
Hier der Direktlink:
http://militaerlacke.de/korrosionsschutz/fluidfilm/index.php
Jörg 9. August 2010
Kunden haben uns darauf aufmerksam gemacht daß es toll wäre wenn nach dem Kauf von Kunstharzlacken in der Rechnung erkennbar wäre daß es sich um 1K Lacke handelt.
Dies haben wir nun umgesetzt.
Daher haben wir unsere Kunstharzlacke umbenannt, diese sind im Shop sowie in der Rechnung am Kürzel “1K” zu erkennen.
Ein Mattlack wie z.B. RAL 6031 heißt nun 1K RAL 6031.
Jörg 16. Mai 2010
Wir haben kurzfristig die Preise für die 5L und 10L Gebinde Fluid Film Liquid A, dem daueraktiven Rostschutzmittel auf Lanolinwachsbasis herabsetzen können.
So kostet der Liter im 10L Gebinde gerade mal 8,90- und im 5L Gebinde 9,80- !
Für Alle die Fluid Film Liquid A noch nicht kennen:
FLUID FILM Liquid A ist eine ölartige Flüssigkeit mit niedriger Viskosität, die auf Schiffen hauptsächlich im Flutverfahren zur Konservierung stark verrosteter Ballastwassertanks dient.
Fluid Film LiquidA stoppt Rost sofort!
Das so aufgetragene Kriechöl verdrängt Wasser aus festsitzenden Restrost auf der Metalloberfläche, füllt die Poren bis auf den Stahl, geliert mit Wasser und bildet einen dickschichtigen Korrosionsschutz bis zu 2 mm, falls erwünscht.
Das Produkt kann natürlich auch konventionell im Spritzverfahren, mit Pinsel oder Rolle aufgetragen werden.
Nur auf feuchter Oberfläche läßt sich eine höhere Schichtstärke aufbauen.
FLUID FILM Liquid A wird insbesondere zur Konservierung von Hohlbauteilen im Luftspritzverfahren empfohlen.
Es läßt sich fein über ein langes Sprührohr zerstäuben.
Das Produkt kann in einer Schichtstärke bis max. 25 µm aufgetragen werden, eine höhere Schichtstärke sollte man vermeiden, damit bei höheren Temperaturen der Überschuß nicht aussickert.
Die Beschichtung trocknet nicht aus und bietet dauerhaften Korrosionsschutz solange die Oberfläche als flüssiges Reservoir vorhanden ist.
Wir empfehlen die Verarbeitung von fluid film liquid a mit einer Druckbecherpistole, durch die damit gelieferten Sprühschläuche kommt man in jeden Winkel eines KFZ Hohlraumes.
Hier ein paar Meinungen der Iltis Fraktion aus dem Militärfahrzeugforum zu Fluid Film Liquid A.
Jörg 4. Mai 2010
Neues Produkt ins Sortiment aufgenommen:
Aufgrund der gestiegenen Nachfrage nach einem stark füllenden Filler haben wir nun den 2K Dickschichtfüller ins Programm aufgenommen.
Er harmoniert wunderbar mit unserer 2K PUR Acryl Grundierung, und eignet sich zum auffüllen und egalisieren von Unebenheiten, Schleifspuren und Spachtelübergängen.
Dadurch entsteht später eine absolut glatte Oberfläche, die selbst matte Lackierungen noch besser aussehen läßt.
Er kann ohne Grundierung direkt auf nahezu alle Untergründe gespritzt werden, sollte jedoch für höchsten Korrosionsschutz auf eine Grundierung aufgetragen werden.
Aufgrund seiner Zusammensetzung haftet er nicht nur auf Stahl, Alu, Kunststoff und Edelstahl, sondern kann auch als Füller in Kombination mit unseren 1K Kunstharzlacken angewendet werden.
Das macht ihn zu einem unversell einzusetzenden Filler mit schneller Trocknung, großer Füllkraft und bester Schleifbarkeit.
Stärker verdünnt läßt er sich nicht nur als Dickschichtfüller, sondern auch als ganz normaler Füller einsetzen.
Geeignete Untergründe:
- 1K oder 2K Grundierungen
- Stahlblech, geschliffen
- Verzinkter Stahl, geschliffen
- Aluminium, geschliffen
- Polyester-Produkte, geschliffen
- Ausgehärtete Lackierung, geschliffen
- KTL, geschliffen
Jörg 17. April 2010
Zur Einführung der 2K Polyurethan Schiene bei Militärlacke.de, haben wir vom RAL 6031 in stumpfmatt eine Sonderserie aufgelegt.
Diese gibt esfür kurze Zeit zum Kracherpreis.
1Kg inkl. Härter kosten 19,90-
3Kg inkl. Härter kosten 49,-
Noch günstiger wird es bei größeren Abnahmemengen, so bekommt man das Kilo bei Abnahme von 90Kg für 11,- .
Der 2 Komponenten PUR Lack eignet sich hervorragend zur Beschichtung von Militärfahrzeugen und ist absolut stumpfmatt.
Natürlich können damit auch Fahrradrahmen, Felgen, Holzkonstruktionen und sonstige Metallteile lackiert werden.
Gerade bei Fahrrädern zahlt sich eine 2K Lackierung aus.
Die passende Grundierung und Verdünnung gibt es im Shop.
Jörg 3. April 2010
Unsere Saugbecherpistole wird eine Woche lang, bis zum 03.04.2010 zum absoluten Sonderpreis von 19,90- angeboten – solange der Vorrate reicht.
Also schnell zugreifen!
Mit der Saugbecherpistole können Unterbodenschutz, UBS Wachs, Steinschlagschutz, sowie Hohlraumfette, Fluid Film und Perma Film bequem verarbeitet werden.
Jörg 24. März 2010
Wir haben nun eine weitere, historisch interessante Variante des RAL7028 Dunkelgelb im Programm.
Es handelt sich um die im März 1943 eingeführte Farbe RAL 7028 Dunkelgelb.
Dieser Farbton löste das nur 1 Jahr im Umlauf befundene RAL 7028 Dunkelgelb nach Muster, welches zu Kriegszeiten keinen Eintrag in das RAL Register gefunden hat, ab.
Weiterhin bieten wir unsere Variante RAL 7028 Dunkelgelb Ausführung 1944 an, welche identisch mit RAL 7028 Dunkelgelb I aus der Erprobungszeit der frühen Kriegsjahre ist.
Die Farbe ist etwas dunkler und geht mehr ins Grau.
Beide Variationen sind nun ebenfalls als Spraydose verfügbar.
Hier die ausführlicheren Informationen zu RAL 7028:
Es gibt grundsätzlich 3 verschiedene Varianten der Farbe RAL 7028.
Diese werden nach den Einsatzzeiträumen unterschieden.
Wir bieten Ihnen hier die 2 wichtigsten Varianten des RAL 7028 aus dem Farbtonbregister 840R an:
RAL 7028 Dunkelgelb
RAL 7028 Dunkelgelb Ausgabe 1944 (identisch Dunkelgelb I)
Die Farbe RAL 7028 wurde im Laufe der Kriegsjahre mehrer Male verändert.
*Die ursprüngliche Einheitsfarbe für landwirtschaftliche Maschinen RAL 7028 Dunkelgelb I fand nach unseren Recherchen keine Anwendung bei der Reichswehr und der Wehrmacht.
Es ist jedoch als sicher anzunehmen daß diese Farbe erprobt wurde.
*RAL 7028 Dunkelgelb Ausgabe 1944 wurde ab Oktober 1944 produziert und auf Fahrzeugen, sowie Gerät eingesetzt.
Der Farbton entspricht dem RAL 7028 Dunkelgelb I aus den 30er Jahren und erscheint dunkler, als RAL 7028 Dunkelgelb und bräunlicher als Dunkelgelb nach Muster, nahezu ockerfarben.
*1943 wurde mit der Heeresmitteilung 1943 Nr. 181 vom Februar 1943 ein neuer Buntfarbenanstrich für Kraftfahrzeuge und Geschütze des Heeres nach ausgiebiger Erprobungsphase (Erste Einsätze sind ab Anfang 1942 belegt) verordnet und somit offiziell eingeführt. Es handelte sich hierbei jedoch um die zweite Variante des RAL 7028, genannt RAL 7028 Dunkelgelb nach Muster.
Diese Farbe war deutlich gelber und etwas heller als Dunkelgelb I und wurde nicht in das RAL Farbtonregister aufgenommen.
*im März 1943 wurde das Dunkelgelb nach Muster erneut verändert.
Die neue Farbe hieß einfach nur RAL 7028 Dunkelgelb und war bis Spätsommer / Herbst 1944 bei der Neulackierung in Verwendung.
Sie ist etwas dunkler und weniger Gelb als das Dunkelgelb nach Muster, hat einen ganz leichten Roststich.
Denecke spricht hier von Dunkelgelb III, der historisch korrekte Name lautet schlichtweg RAL 7028 Dunkelgelb.
Für den Sammler heißt dies konkret daß das hier angebote RAL 7028 Dunkelgelb Ausgabe 1944 für Fahrzeuge und Wehrmaterial die den Zeitraum der Reichswehr / Wehrmacht bis 1941 (in der die Farbe durchaus zu Erprobungszwecken
benutzt wurde) und ab Oktober 1944 (minus einige Monate zuvor da auch hier Erprobungsphase!) bis zum Kriegsende darstellen sollen, angewendet werden kann.
Das RAL 7028 Dunkelgelb sollte auf Fahrzeugen und Gegenständen die zwischen März 1943 und Oktober 1944 hergestellt wurden, zum Einsatz kommen.
Sicherlich hatten diverse Hersteller auch nach dem Oktober 1944 noch Bestände dieser Farbe, so daß diese Farbe auch noch Situationen bis zum Kriegsende darstellen kann.
Pauschal betrachtet gab es das Dunkelgelb I , alias Dunkelgelb 1944 den ganzen Krieg über.
Laut Heereswaffenamt wurde die Farbe zwar nur in den oben genannten Zeiträumen eingesetzt, in der Realität, also bei der Truppe wurde allerdings mit Sicherheit (und gerade zu Kriegsende!) jede der 3 verfügbaren Dunkelgelb verwendet.
Für den einfachen Soldaten mit wenig Verständnis zur Farbenlehre, dafür aber mit der Spritzpistole in der Hand, war es vor Ort in den Instandsetzungskompanien nicht immer ersichtlich welches Dunkelgelb er nun gerade im Farbeimer vor sich hatte.
Alleine rohstoffbedingte Farbtoleranzen der damaligen Hersteller können die penibelste Farbrecherche zu einem Fiasko geraten lassen.
Offiziell kam das RAL 7028 Dunkelgelb erst mit der HM Nr. 181 in 1943.
In der Heeresmitteilung 1943 Nr. 181 vom Februar 1943 wird ein neuer Buntfarbenanstrich für Kraftfahrzeuge und Geschütze des Heeres verordnet.
Basis dieser Tarnlackierung ist das dunkel-beige farbene RAL 7028 “Dunkelgelb nach Muster”.
Dieses Dunkelgelb nach Muster ist etwas heller als das Dunkelgelb I.
Die aufzumalenden Flecken bestanden aus 2 Farbtönen, RAL 8017 “Rotbraun Nr. 19″, und RAL 6003 “Olivgrün”, und wurden je nach Jahreszeit, Witterung, und Einsatzraum in entsprechender Menge aufgebracht.
So wurden im Sommer vermehrt olivgrüne Flecken verwendet, wobei im Herbst mehr Rotbraun zum Einsatz kam.
Meist wurden die Fahrzeuge ab Werk in Dunkelgelb lackiert, um dann vor Ort mit den entsprechenden Tarnflecken bemalt zu werden.
Auf vielen Bildern ist zu erkennen daß nun auch bewegliche Teile wie Laufrollen oder Felgen mit Tarnflecken bespritzt wurden.
Durch das Aufsprühen ergaben sich weiche Übergänge.
In der Anfangszeit nach der Einführung des neuen Buntfarbenanstriches wurden vermehrt Fahrzeuge die in RAL 7021, Dunkelgrau Nr. 46 lackiert waren, einfach mit dunkelgelben Flecken übermalt, so daß sich auch hier ein gewünschter Tarneffekt einstellte.
Den ersten Einsatz im großen Stil erlebte der neue Buntfarbenanstrich beim Unternehmen “Zitadelle” auf den dort eingesetzten Panzertypen III / IV / V / VI.
Auch wurden Fahrzeuge und Gerät welche für Afrika vorgesehen waren ab Februar 1943 einheitlich in Dunkelgelb ausgeliefert.
Das Dunkelgelb änderte sich, nicht jedoch die zusätzlich verwendeten Tarnfarben RAL 6003 und RAL 8017.
Da es sich bei RAL 7028 um den neuen Einheitsfarbton handelte, wurden auch nach und nach viele Ausrüstungsgegenstände mit dieser Farbe lackiert.
So trugen unter Anderem:
* Benzinkanister
* Munitionskisten
* Ausrüstungskisten
* Panzerfäuste
* Kochgeschirre
* Feldflaschenbecher
diesen Farbton.
Diese Farbe wurde 1961 aus dem RAL Register gestrichen.
Anhand von originalen Farbtonkarten vom April 1943 und Novmeber 1944 ist es uns gelungen diese Farbtöne wieder zu rezeptieren!
Jörg 23. März 2010
Endlich ist das beliebte UBS Wachs von Presto nun auch in der Farbe Schwarz erhältlich.
Viele Kunden wollten ein Unterbodenschutzwachs, welches sich von der Farbe her nicht von einem Bitumen Unterbodenschutz unterscheidet – und somit eine schwarze Oberfläche bildet.
Presto hat nun mit dem schwarzen Unterboden Wachs eingelenkt, wir stellen ab sofort beide Varianten, das schwarze, sowie weiterhin das bernsteinfarbene Unterbodenschutz Wachs zur Verfügung.
Ein schwarzer Unterbodenschutz macht überall da Sinn, wo Teile des Rahmen und der Radhäuser von Außen sichtbar sind – und Wert auf eine neutrale Optik gelegt wird.
Das Wachs kann sowohl mit einer Druckbecherpistole, als auch mit einer Saugbecherpistole verarbeitet werden.
Wir sind mit dem Wachs von Presto seit Jahren sehr zufrieden und sehen es als eine günstige Alternative zu den Permafilm Beschichtungen.
Unterbodenwachs sollte allerdings immer auf nicht verrostete Oberflächen aufgetragen werden.
Falls der Unterboden bereits verrostet ist, macht eine Beschichtung mit Permafilm mehr Sinn, denn Perma Film kann man auch auf angerostetes Metall auftragen.
Bereits vorhandene Bitumen- oder PVC Unterbodenbeschichtungen können, sofern sie rissfrei und in einem guten Zustand sind, problemlos mit dem Presto Unterboden Schutzwachs behandelt werden.
Zu finden ist das Unterbodenschutzwachs im Bereich Korrosionsschutz, oder einfach hier:
http://militaerlacke.de/korrosionsschutz/korrosionsschutz/wachsbasis.php
Jörg 8. März 2010
Wir haben im Shop ein ganz besonderes Schmankerl für Freunde des “guten Essen im Felde” aufgenommen.
Eine originalgetreue Reproduktion des frühen Reichswehr Göffel.
Die Reichswehr Göffel, welche später auch bei der Wehrmacht verwendet wurden, sind am Pfeilsymbol auf der Gabel zu erkennen.
Die Bezeichnung Göffel beschreibt eine (hier zusammensteckbare) Kombination aus Gabel und Löffel, welche mit einer Stahlniete fixiert werden kann.
In Pfadfinder- und Survivalkreisen aufgrund seines geringen Gewicht und Packmaß sehr beliebt, ist diese originalgetreue Göffel Replik auch für Reeneactor im Bereich Wehrmacht und Reichswehr sehr interessant.
Bei englischen Soldaten im 2. Weltkrieg ein ebenfalls oftmals benutztes Souvenir, genannt Spork (Spoon / Fork).
Eine interessante und sehr seltene Alternative zu den häufig angebotenen, späten Wehrmacht Göffeln.
Jörg 1. März 2010
Wir haben nun ein neues Sprühkopf Sortiment mit Sprayköpfen in unterschiedlichen Varianten für unsere Spraydosen im Programm.
Sprühköpfe im Shop.
Mit diesen Sprayköpfen lassen sich unterschiedliche Spritzbilder erstellen.
Das Set beinhaltet 6 Sprühköpfe, die sich wiederum in 5 Rundstrahl Köpfe und 1 schwenkbaren Breitstrahl Kopf unterteilen.
Gerade die weißen Sprühdüsen werden oft benötigt um feine Spritzbilder zu erzielen – um z.B. kleinere Teile zu lackieren, oder um wenig Spraynebel zu erzeugen.
Für das Auftragen verschiedenster Flecktarn Lackierungen sind die Düsen besonders gut geeignet.
Beim Bundeswehr 3 Farb Fleckentarn Anstrich wird bekannterweise zuerst die Grundfarbe ral 6031 Bronzegrün aufgetragen.
Die Flecken, bestehend aus ral 8027 Lederbraun und ral 9021 Teerschwarz werden später einzeln lackiert.
Hier kann man je nach Fleckentarnschema die unterschiedlichen Düsen zum Einsatz bringen – der Spritznebel wird reduziert und das Tarnschema wird wie gewünscht.
Bei der Bundeswehr Flecktarn Lackierung kommt es darauf an daß die einzelnen Bundeswehr Farben RAL6031, RAL8027, und RAL9021 sich nicht durch zu scharfe Konturen abgrenzen um so den gewünschten Tarneffekt zu erziehlen.
